Лейтенант Сергунин отдал приказ своему подчиненному рядовому Черепашину отвезти его и еще двух солдат на грузовом автомобиле на объект. Отдавая приказ, Сергунин знал, что Черепашин не имеет водительских прав.В пути следования Черепашин нарушил правила дорожного движения и допустил столкновение с встречным автомобилем, отчего погиб пассажир сержант Петров.
2.Правомерен ли был приказ Сергунина?
Лейтенант Сергунин будет нести ответственность за гибель пассажира, так как он приказал Черепашину выполнять действия, которые привели к аварии.
Приказ Сергунина был неправомерным, так как он знал, что Черепашин не имеет водительских прав, и не имел права отдавать такой приказ.
Ответ на данный вопрос можно разбить на две части: юридическую ответственность за произошедшее ДТП и правомерность приказа, отданного лейтенантом Сергунином.
Юридическая ответственность за гибель пассажира
В данной ситуации ответственность за гибель сержанта Петрова может быть возложена как на рядового Черепашина, так и на лейтенанта Сергунина. Рядовой Черепашин, управляя автомобилем без наличия водительских прав и нарушив правила дорожного движения, непосредственно причинил ДТП, что делает его ответственным за произошедшее в соответствии с дорожно-транспортным законодательством. Однако, поскольку Черепашин действовал под приказом, его ответственность может быть частично смягчена.
Лейтенант Сергунин, отдав приказ несмотря на знание о том, что Черепашин не имеет права водить автомобиль, также несет ответственность за последствия своего решения. В военной среде командиры несут ответственность за приказы, которые они отдают, особенно если эти приказы приводят к нарушению закона или создают опасные ситуации. В данном случае, действия Сергунин могут быть рассмотрены как превышение должностных полномочий или как неправомерные действия, повлекшие по неосторожности смерть человека.
Правомерность приказа Сергунина
Приказ Сергунина нельзя считать правомерным. В соответствии с законодательством, любой водитель транспортного средства должен иметь соответствующую квалификацию и разрешение на управление транспортным средством (водительские права). Отдавая приказ на управление автомобилем лицу, не имеющему прав, Сергунин нарушил не только общие положения закона, но и внутренние регламенты воинской части, которые должны обеспечивать безопасность персонала. Это действие могло быть расценено как злоупотребление властью или неисполнение должностных обязанностей.
В заключение, в данной ситуации и Черепашин, и Сергунин могут быть привлечены к ответственности за свои действия, каждый в соответствии с уровнем своей виновности и обстоятельствами дела. При рассмотрении дела будет учитываться как степень вины каждого из участников, так и последствия их действий.
В данной ситуации ответственность за гибель пассажира будет лежать на рядовом Черепашине, так как он нарушил правила дорожного движения и не имел водительских прав. Он несет ответственность за свои действия на дороге, вне зависимости от того, был ли он подчиненным Лейтенанта Сергунина.
Приказ Сергунина оказался неправомерным, так как он отдал его подчиненному, который не имел права управления транспортным средством. Лейтенант Сергунин должен был убедиться в том, что Черепашин имеет соответствующие права и компетенцию для выполнения задачи. Таким образом, Черепашин и Сергунин могут нести ответственность за нарушение правил дорожного движения и гибель пассажира.
